工業局積極推動電動車產業發展,預計透過台北、台中與台南等三地的電動車先導運行計畫,朝向建立年產6萬輛純電動車的產業規模,為台灣每年創造約1,500億元商機。 配合政府推廣電動車計畫,裕隆集團執行長嚴凱泰犧牲自己在集團總部的專屬停車空間,砸下數千萬元,改建為全國最完善的電動車充電站示範專區,預計今年6月完工。 三大電動車先導運行計畫中,最「親民」的計畫「電動車短租營運模式-大台北低碳旅遊計畫」,昨(20)日正式起跑,工業局與裕隆集團合計投入3.6億元,在大台北地區建置4個電動車租賃站、100個充電座,及購置100輛裕隆酷比與納智捷電動車,提供民眾電動車租賃使用的便利環境,期待每年帶動9億元產值。 工業局官員說明,目前送審通過的電動車先導運行計畫,除大台北低碳旅遊計畫,車輛會由一般民眾直接接觸使用外,其餘包括台中市與台南市所提出的方案,多用於公務車與交通接駁上;工業局最看好大台北的這個案子,在推廣一般民眾使用上的成效會最好。 大台北低碳旅遊計畫中建置的第一個電動車租車站,昨天在板橋車站內開幕啟用。為達到推廣使用目的,格上租車也提供電動車日租金1,999元起的優惠價,比同款汽油車款還便宜400至500元。 此外,裕隆集團旗下的裕隆電能,為電動車租賃方案,開發出220伏特80安培的超高電流充電座,規格遠高於一般的32安培充電座,讓電動車充電時間大幅縮短6成以上,並可享租免費充電的服務。 工業局金屬機電組組長邱求慧表示,工業局希望整個電動車先導運行計畫,可以刺激國內電動車上下游產業發展,透過內需與外銷成長的帶動,將台灣電動車的年產能,拉升至6萬輛以上,屆時包括整車、電池、相關零組件等價值鏈年產值,將達1,500億元以上。
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