包括台塑台麗朗事業部及福懋興業，擬分別由現行工業與運動器材用產品跨足至航太產品領域。漢翔航太工業昨（17）日證實，將輔導包括台塑台麗朗事業部與福懋興業等多家業者，申請空中巴士母公司─歐洲航太防衛集團（EADS）航太產品認證，未來可搶攻飛機結構件，包括垂直、水平尾翼及方向舵等商機。
漢翔表示，將輔導包括台塑台麗朗事業部、福懋興業、拓凱實業、磁震科技，及威山等多家公司，申請空中巴士母公司─歐洲航太防衛集團（EADS）的航太產品認證。其中，台麗朗旗下麥寮廠區生產碳纖維；福懋生產碳纖維布。
至於拓凱與磁震等兩家都是複材廠商，且拓凱已透過美方航太認證，間接供應空中巴士的零組件訂單；威山則主攻開發複材的拉擠成型產品，由於技術精湛，目前只差航太產品認證。對此，台塑台麗朗事業部表示，台麗朗開發試產的碳纖維產品，放在台塑仁武廠區，台麗朗生產碳纖維廠區位於雲林麥寮的台塑六輕廠，目前剛完成大部分的碳纖維擴產動作，日產能由9噸增至12噸，等未來全部擴產完成之後，日產能還可再略為增加，目前台麗朗的碳纖維，主力搶攻包括運動器材等產業。
看好未來碳纖維產品的市場商機，福懋興業也配合台塑台麗朗碳纖維擴產動作，已在雲林總公司投資成立碳纖複材廠，初期先建置月產能7,000平方米，目前正在試產中，新廠預估一年後可完工。
<摘錄經濟>
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