台灣電動巴士在國際上再度發光！目前台灣唯一生產銷售電動巴士的華德動能，日前在一次充電下，從桃園大園直接開到高雄旗山，總行駛里程達到320公里，遠遠超過現行一般電動巴士100公里的平均續航力，且以剩餘電力評估，續航力可輕易超過350公里。
華德動能以超過同業2倍有餘的續航力，震撼整個電動車界，優異的研發技術也讓台灣電動車產業在國際上發光。
此次是華德動能交付高雄客運購買11台電動巴士的首台，早在前一天就在桃園進行營運測試。從桃園今日飯店到機場二航廈間來回行駛，車上載滿 1,685公斤沙包荷重，人員12人，全程開冷氣，並在桃園市區密集紅、綠燈，走走停停條件狀況下，運行185.6公里，直到下午4點半結束，依電量預估，尚可行駛30公里左右。
由於目前柴油公車一天平均運行距離為150到180公里，華德動能電動巴士續航力不但足以應付，中途也不需再進行充電或換電，完全發揮電動巴士一次充電，定點、定距、定時行駛的優點。
對於華德動能為何要如此費心和詳細的進行道路實測，總經理蔡易忠表示，除了是對自己的產品有信心，也希望讓電動巴士的各項行駛數據更加透明化。
由於日前有汽車業者，以不實的油耗里程造成消費者誤解，遭到公平會裁罰千萬，華德動能這次在兩天內花了將近20小時完成實測，除了呈現真實的數據，並以優異的續航力向國際證明，台灣電動巴士的頂尖實力。 <擷錄工商>
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