高速公路電子收費系統（ETC）在6月底無法達到合約要求的年平均使用率65%，營運業者遠通電收將依違反合約規定被處2.21億元罰款，且今年7月每天都將開罰50萬元，直到達成合約要求為止，但遠通認為雙方認知差距甚大，已提協調委員會解決，預期此案一時之間恐怕難善了。
據指出，遠通電收去年4月時，因ETC年使用率未達合約規定，交通部高速公路局原計畫依合約規定處以每天50萬元違約罰款，但為使計程收費可如期上路，高公局要求遠通提出一套可行解決方案。
遠通評估後，決定在合約外，提供所有用路人免費的eTag（電子標籤），希望可以拉高ETC使用率。不過，高公局強調，如果今年6月30日ETC的平均使用率還是沒有達到合約要求的65%，將依合約規定處以每天50萬元的違約罰款，且罰款日期追溯到去年4月15日。
遠通認為，他們以免費的電子標籤（eTag）解決利用率問題，到今年5月底已投資3.8億元，年底投資共達6億元，遠超過罰款金額，這方案應視為替代罰款做法，現在高公局再以合約規定要對遠通開罰，既讓人無奈也不合理。
據統計，遠通電收目前共有193萬用戶（包括OBU與eTag），今年6月份ETC使用率為51%，年平均使用率為42.8%，都遠低合約規定65%，且明年6月30日時，ETC年使用率須再提高至70%，對遠通的挑戰更加嚴峻。<擷錄經濟>
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