2013年1月28日 星期一

台灣麗馳科技-麗馳一機一廠 工具機業典範

不畏全球工具機景氣低迷利空衝擊,M-Team聯盟5大工具機廠之一的台灣麗馳科技公司,自結2012年台灣廠營收達20億元,創下歷史新高,表現亮眼。
  值得一提的是,台灣麗馳以日本工具機大廠AMADA為師,提出「一機一廠」的嶄新工廠管理觀念,不管是在生產線的布置(LAY OUT) 、供應商進料管理與現場E化即時生產資訊建置等,效率都大幅精進,日前該公司邀集M-Team聯盟近50家廠商前往觀摩,讓到訪者至為震憾,被譽為是台灣工具機業的新典範。
  台灣麗馳公司董事長胡偉華強調,該公司是第2批加入M-Team聯盟的工具機整機廠,雖然起步較晚,但卻不盲目躁進,秉持著蹲馬步、先把基本功做好的精神,一點一滴奠下穩固的基磐,在每台機器就是一個小工廠-全力支援每位機台組立人員發揮最高生產效率的「一機一廠」理念下,實施1年多來已在生產線的LAY OUT、供應商進料管理與現場E化即時資訊的建置等3方面,有了顯著的成果。
  例如過去現場要組裝80台的工具機,空間就顯得相當擁擠,且零組件四處堆置相當零亂,但在持續進行改善後,同樣的空間現要組裝出 100台工具機仍游刃有餘,且還騰出了上百坪的多餘空間,可用來放置其他的零組件,帶來的龐大節流效益實非當初所能想像。
  擔任LTPS事務局副局長的台灣麗馳副總經理室主任鍾智豪補充說,該公司過去依照傳統的方式組立工具機,所需要的各種材料與零配件都是先叫送到現場,再逐一組裝,造成每台機器裝配時間平均長達1 5天,且現場空間四處堆置零組件,相當擁塞。
  但現在修正為「在需要的時間才提供需要的物品」,把組裝工具機先分成若干個工序,每個工序所需的材料或零組件都放在1台可移動的台車上,一台接一台逐一組裝下去,這樣的作法讓機器的組裝效率大幅提升,且現場零組件的擺放變得相當乾淨整齊,堪稱是一舉兩得。
  而在E化即時資訊的建置與管理方面,台灣麗馳參考電子業界的「 MES」系統,自行撰寫出生產訊息E化的平台作業系統,在工廠廠區內配置了多台電腦,讓在生產線上的員工能隨時把造成工作不順暢的資訊(例如缺料、組立上的各種問題等)輸入系統中,讓所有人都能了解到目前機器組裝的進度及遭遇到的阻礙,及如何來加以排除,有效提升了組裝的速度。
  而在材料與零組件供應商的管理方面,鍾智豪舉例說,過去台灣麗馳為確保組立工具機的鈑金料源不會匱乏,特地在工廠旁興建了一座約100坪的倉庫,專門做為鈑金大量進貨後的儲存用途,但現在強制要求零組件廠鈑金進入到公司最多只能5台份、公司庫存成品也是保持最多5台份的狀態,料源不夠時得隨時補充,如此讓公司與供應商所需的庫存空間都跟著驟降,換算為成本的節省相當可觀,達成了工具機與零組件供應商彼此互利雙贏的境界,為台灣工具機產業的經營管理帶來全新的啟發。<擷錄工商>

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