統一速達- 統一超 砸10億拚宅配

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統一超 砸10億拚宅配

統一超（2912）旗下統一速達擬在台中設第四座物流轉運中心，初估投資金額超過10億元，目前正在尋找合適地點，若今年順利取土地，希望未來兩年內可完成並投入營運。

　　統一速達旗下黑貓探險隊昨（9）日推出春季物販，針對母親節、端午節禮盒、夏季午茶輕食甜點，從全台1,700間合作的名特產店家、2萬件名特產中挑選28款新品，較去年增加四個品項。統一超昨日收盤價為220元、上漲4元。

　　統一速達去年3月中壢綜合轉運中心啟用，是第三座綜合轉運中心，總投資金額11億元，稼動率五成以上，未來將朝24小時全天候運轉。統一速達指出，台中規劃第四座綜合轉運中心，投資金額與中壢轉運中心相當，希望能在二年內完成。

　　統一速達去年全年包裹配送達8,000萬件，維持兩位數成長。去年因中壢轉運中心加入後，加快物流配送速度，今年春節高峰單日最高達50萬件，配送速度依然穩定且無延遲，今年整體包裹配送量目標上看1億件。

　　統一速達經營多年的黑貓探險隊也是挹注營收、配送量成長的動能之一，黑貓探險隊占營收比重約6%，估約5億元左右，去年貢獻配送件數約20萬件，是統一速達重要商業物流客戶之一。

　　統一速達指出，全台物流配送人員會開發各地特產美食，擴充產品種類，每年在母親節、端午節前一個月就會湧現訂購潮，每年業績成長一至二成。

統一速達 營收拚增20%

統一超（2912）旗下轉投資統一速達昨（2）日宣布與圓通速遞合作兩岸雙向跨境物流服務，未來兩岸可跨境物流，預期在國際物流服務啟動後，統一速達今年營收成長幅度可維持在一到兩成左右。

　　統一速達與圓通速遞首度合作兩岸雙向跨境物流，雙方去年6月起溝通策劃串聯雙方物流貨態系統，昨日完成簽約，物流模式先以大陸包裹配送至台灣，7月底再導入台灣包裹配送至大陸。

　　台灣中華電子商務產業協會統計，2012年大陸電子商務市場整體交易金額規模達人民幣81兆元，連續多年成長20%以上。兩岸雙向跨境物流市場潛在需求大，包括台灣名特產、商務包裹等，都是物流市場待補的空缺。

　　統一速達指出，將台灣寄送至大陸包裹透過空運配送到大陸後，再透過圓通速遞在北京、上海、深圳的轉運中心將包裹配達到華北、華中、華東、華南等地區；大陸寄送至台灣包裹則由圓通速遞集貨運送到台灣出關後，再由統一速達全台配送。

　　圓通速遞總部位於上海、在大陸為市占第二。服務範圍跨足大陸1,600個城市，合作知名企業如SONY、ZARA、IBM，知名電子商務企業如淘寶網、寶僑P&G等業者，隨著大陸電子商務發展蓬勃，今年營收均倍數成長。

　　統一速達布建跨國物流，早在2008年就已開通，國際貿易往來頻率日益增加，積極擴大配送範圍，目前已跨足日本、新加坡、香港、馬來西亞、上海，配送類別多以文件、伴手禮、書籍、衣物居多，每年進出口量穩健攀升。

公司簡介

大和運輸是在1919年於日本東京以四輛貨車草創，成立之初以企業間貨運為主要營業範圍。

到了七○年代，一方面由於貨運行業競爭激烈，同時也注意到家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力，因此決定將企業轉型，導入宅配的服務觀念，遂於1976年2月推出以「宅急便」為名稱的宅配服務─「一種全面提供個人包裹遞送的服務」，強調便利、快速以及任何地點均可配送到達的特性。

開始營業的第一天，僅僅收到2件包裹，然而在大和運輸二十多年的努力耕耘下，以及「宅急便」本身特有的貼心便利優質服務，目前大和運輸每年負責配送的「宅急便」包裹高達9億9千萬件。如今大和運輸公司更擁有37,347輛車輛、114,567名員工、7,778個營業據點、308,451家代收店，是日本運輸業市場佔有率第一的公司。(資料至2004年5月止)

自營運以來，「宅急便」一直是大和運輸公司獨樹一幟的配送服務。在日本常可看到有黑貓標誌的「宅急便」集配車穿梭於道路之中，以及掛著「宅急便代收店」招牌的商店。「宅急便」已成為生活的一部分，也帶給日本社會莫大的衝擊，人們的生活型態更因此改變。

現在，「宅急便」服務已屬於日本公眾服務事業的一環。為了提供與日本同步的高品質配送服務，讓台灣的消費者能夠更輕鬆的享受生活，統一速達於2000年10月正式引進個人包裹的配送服務「宅急便」，希望讓台灣的民眾都能感受到統一企業集團董事長高清愿先生所謂「人在家中坐，貨從店中來」的生活。